全系标配四驱系统，非承载式车身加上三把差速锁，越野性能值得考量，采用双叉臂式独立悬架和多连杆独立悬架组合，也兼顾了一定的舒适性。当然，坦克300也并非没有缺点，其油耗高，日常的用车成本也比较高，还有其乘坐体验终究是比不上主流的SUV。
坦克300也并非没有缺点采用双叉臂式独立悬架和多连杆独立悬架组合
摘要来自：《坦克300销量持续下滑，2月仅卖3458辆，网红车过气了》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《坦克300销量持续下滑，2月仅卖3458辆，网红车过气了》的片段：
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全系标配四驱系统，非承载式车身加上三把差速锁，越野性能值得考量，采用双叉臂式独立悬架和多连杆独立悬架组合，也兼顾了一定的舒适性。当然，坦克300也并非没有缺点，其油耗高，日常的用车成本也比较高，还有其乘坐体验终究是比不上主流的SUV。