风云A8远航版成功通过了为时一小时的魔鬼评测，最高车速一度达到了205Km/h。这对于车辆的动力、操控及安全方面都是极大的考验。能顺利通过这次“真环转”的考验，还是得益于风云A8远航版的真实力。首先是其搭载的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机和第三代DHT无级变速箱的动力组合，通过集成米勒循环、增压中冷、双V斜级高效双电机等行业领先技术，拥有强劲不失速的出色性能。其次是最新一代IPB制动系统的加持，兼具操控灵活性与稳定性。最后是固若金汤的安全堡垒，笼式车身的高强度钢使用率达80%、最高10气囊的配置也助力风云A8远航版直面高环长测。
在中汽研、专业媒体及用户的共同鉴证下，风云A8远航版成功完成了实测挑战，并通过“硬拆解”毫无保留地展示了这套业界知名的鲲鹏超能混动C-DM系统。在新车上，发动机的最大功率为115kW，峰值扭矩为220N·m，热效率达44.5%；电机最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，在无极超级电混DHT150变速箱的配合下，零百加速仅为7秒级。对于一辆十万级的纯电家轿而言，这个性能不可谓不强。18kWh的电池组提供127Km的CLTC纯电续航，满电满油状态下综合续航可超1400Km，，WLTC百公里综合油耗低至1.0L！所以，新车发布会上才有足够的底气称“一车解决所有混动痛点！”
大侠车谈：
除了动力系统外，风云A8远航版的变化还在于前脸外观上，封闭式中网与参数化进气孔设计更有新能源车的特质。4780x1843x1469mm的整车尺寸、2790mm轴距及车内布局等与现有车型保持一致。敢于与用户一起较真“超能混动新家轿”的综合实力，在“看不到的地方”依然舍得下真功夫，并在价格上进一步下探，不得不说，风云A8远航版是10万级混动家轿市场中极具性价比的选择。