电机电池配置挺强，红旗EH7豪华轿跑，22.98万起是有诚意的
新能源的大浪潮已经到来，各种国产新势力品牌你方唱罢我登场，尤其2024年显得格外热闹，比如最近热度居高不下的小米su7才上市，紧跟着极氪007就做出了回应进一步拉低价格门槛，竞争可谓是白热化。其实在同类型领域，也不要忽略掉传统大牌的新动作，比如在小米su7上市之前，红旗汽车开发的EH7就已经上市了，这款车也是中大型C级定位。
价格门槛22.98万，最高配版本30.98万，如果相比小米那款车型，价格区间只是略高一些，基本上是针尖对麦芒的竞争对手。在这种情况下红旗EH7硬件配置是很有想法的，特别是电机和电池组都是在明显堆料。
该车型所搭载的单电机输出性能已经达到344马力，双电机版本综合输出619马力，其实选择单电机版本已经是高性能的表现了，毕竟小米汽车的入门单电机只是299马力。而且现在很多新车的发布会上总是喜欢标榜自己的电极高转速，只是红旗汽车这方面的宣传没有那么明显，实际上该车型的电机转速22500转，属于目前的第一梯队，比小米汽车那款电机转速还高。
而且从电池组容量来看，红旗EH7最入门就给你用上了75度的大电池，中高配版本更是提升到111度，所以入门版本续航能力做到了600公里，续航能力最强的820pro版本已经做到了cltc工况下的820公里充电续航，这同样也是目前纯电动车领域的第一梯队表现。