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车身侧面:长安UNI-V车头呈低趴姿态

车身侧面:长安UNI-V车头呈低趴姿态

摘要来自:《长安UNI-V、奇瑞艾瑞泽8和比亚迪海豹,到底该怎么选?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《长安UNI-V、奇瑞艾瑞泽8和比亚迪海豹,到底该怎么选?》的片段:

外观方面:长安UNI-V前脸设计较为丰富,与车身一体的颜色设计。倒梯形的格栅,内部中网以各个小菱形连接而成,与车身相融。两侧弯钩型大灯组造型犀利。V型导流槽与进气口一体,内置镀铬饰条。多元化的线条设计增加了辨识度。车尾一体贯穿式尾灯以红色灯带做灯源。底部的双出排气口更为扎眼,造型大胆前卫。

车身侧面:长安UNI-V车头呈低趴姿态,整车走势逐渐上扬,侧裙腰线微微内凹。隐藏式门把手、溜背车顶搭配掀背式尾门,整个一轿跑风格。搭配18英寸的双五角铝合金轮毂,科技感与运动感很足。车身长宽高为4680x1838x1430mm,轴距2750mm。

长安UNI-V的尾部造型时尚,采用当下流行的贯穿式尾灯组设计,车标立于中间,夜间点亮辨识度不错,顶部还有凸起的小尾翼,下部则配备了两边共四出的排气布局。

从艾瑞泽8开始,奇瑞的设计开始走大气、时尚路线,这台车也是配备了大尺寸的进气格栅,贯穿式效果的装饰条和大灯连接后有着不错的视觉冲击效果,攻击性也很强。


艾瑞泽8的长宽高分别为4780*1843*1469mm,轴距为2790mm,尺寸和车身轮廓与现款1.6T车型是一样的,上扬的腰线比较硬朗,车身呈现出前低后高的运动姿态,换装了亚光黑的侧窗边框和全新样式的轮毂,高配车型还配有红色刹车卡钳。

并且锋利的车身线条和刀锋效果的轮圈,也带来了不错的运动感。此外,艾瑞泽8的尾部也保留了双边共两出排气口,以及贯穿式效果的尾灯,时尚氛围同样具备。

比亚迪海豹外观的造型基本与上款冠军版车型保持一致,采用海洋美学设计打造,全身遍布着水波涟漪和柔顺荡漾的素材,诠释着柔和轿跑的美感;前脸机盖上方隆起了具有力量感的肌肉包,水滴状的分体式LED大灯组向下映射出L字型的日间行车灯,下方的黑色导流槽内植入了带有力量感的灯源线条,配合前铲造型的包围进气口,强化了新车的年轻态活力感。


比亚迪海豹的车身比例和造型借鉴了跑车的设计风格,洋溢着赛道感和运动气息;后方呈现出动感的溜背式造型,翼子板处植入了侧后方高清摄像头,外部采用黑色装饰件进行保护,向后还映射出了逐渐下榻的腰线,突出了新车的精悍干练;配备了隐私玻璃和五幅式轮辋造型。新车尺寸依旧为4800x1875x1460mm,轴距为2920mm。

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