比亚迪荣耀版系列的又一员大将，海豹荣耀版和此前的海豹比基本没有什么改动，主要还是降价增配，售价区间为17.98-24.98万元。只是这次的海豹荣耀版推出的版本选择有点多，有3种续航、4种不同的动力，以及5款配置。
综合来看，如果你手头的预算并不充足，那么选择入门版的550km精英版就很合适，各种舒适性、实用性以及驾驶辅助配置等都安排上了，对于日常通勤代步来说，绝对会能很好地满足需求了。而550km尊贵版贵了1.3万，但配置上增加的并不算多，甚至严格来说只有后排隐私玻璃和前排座椅通风加热比较实用，性价比并不算高。
但如果你觉得550km的续航不够用，那么700km尊贵版的也是个不错的选择，配置表现与550km尊贵版相当，相当于多花1万多买到了82.5度电的电池包、更好的续航和稍微更好一点的性能。不过不太推荐入手700km性能版，真要追求性能和操控，还不如直接一步到位选择顶配的四驱性能版，不仅动力更强最大功率达到了390kW，百公里只要3.8秒，最关键的是还有四驱、可变悬架和i-TAC，这才是海豹的性能巅峰。
比亚迪元UP
官方指导价：9.68-11.98万元
随着元Pro多年没更新，没意外的话，元UP就是它的继任车型了，售价区间9.68-11.98万元。作为e平台3.0旗下的首款小型SUV，元UP其实更合适定位于家庭第二辆城市代步车，或者是更合适那些未婚和已婚未孕的年轻上班族。
所以，对于看上元UP准备下手的消费者，如果想当成家庭第二辆的来入手的话，其实最低配的性价比就很不错。日常用车实用性比较高的360全景影像、胎压警报、哨兵模式、遥控泊车、无钥匙进入启动、自动空调、自动大灯等都有了。
但如果是作为年轻人第一辆车，那么更推荐入手顶配版本，除了动力和续航表现更好以外，最关键的是支持选装部分驾驶辅助功能，对于长途出行是有着很大的提升。
全新十一代索纳塔
官方指导价：13.98-18.58万元
曾经的屌丝三宝，K5已经多年没更新，迈锐宝也陷入了停产的漩涡，如今只剩下索纳塔更新到了第11代，共推出6款配置，3款1.5T的版本，3款2.0T的N Line版本，售价区间为13.98-18.68万元。
对于看上1.5T的消费者，综合来看最值得入手的是14.98万元的Pro版本，虽然入门版的Air配置并不算差，但没有雷达、没有导航、没有车联网，老实说个人看来这个版本的推出，就是为了拉低售价的。而Pro版本 不仅有前面所说的那些配置，还有实用性更好的驾驶辅助系统、液晶仪表等，这多花的一万块绝对是物超所值的。
而2.0T的N-Line版本，无论是从动力这些机械角度，还是舒适性实用性配置来看，整体的性价比其实是会比1.5T的版本更高，如果手头预算并不是特别紧，那么更推荐大家别考虑1.5T版本，直接上2.0T吧。并且入手2.0T的最低配Air就行了，除了没有360全景影像是个遗憾以外，对于大多数人的日常用车来说，这个版本是性价比最高的。
奔驰CLE
官方指导价：45.76-55.23万元
这是奔驰全新的车型，大家可以简单地理解为这是C级与E级轿跑车相结合的继任者，主打的就是双门轿跑这个小众市场，售价区间45.76-55.23万元。
对于这种定位的车型，老实说没有什么推荐的版本，毕竟从外观内饰来看，高低配之间没有特别明显的差距，仅在动力系统和驱动系统有所区别，如果你单纯为了买了充场面，买低配可以让你在出二手时少亏很多钱。
传祺E9电动福祉版
官方指导价：40.98万元
从名字就可以看出，这款车是面向特殊人群需求来的，整体配置和E9 PRO版接近（售价32.98万元），主要的区别是第二排座椅是带电动升降机构的福祉座椅，官方资料显示该座椅可承重150kg，并且能够在车内进行充电，拥有20km的续航。并且不仅能够旋转出车外并降低高度，方便上下车，还可与机构分离，变成轮椅使用。
长安UNI-Z
官方指导价：11.79-13.19万元
这是长安UNI序列的新车，与此前的KTV车型一样，都是搭载了蓝鲸智电iDD插电混动系统，共推出3款配置，售价区间为11.79-13.19万元。
综合整体的售价和配置来看，性价比最高的是11.79万元的125km 领先型，也就是入门版。一方面是因为UNI-Z全系的动力系统都是一样的，不存在买高配就会动力更强，或者续航更长。
另一方面是入门版的配置也足够丰富，除了全液晶仪表、大尺寸中控屏、前排座椅通风以及前后驻车雷达、360°全景影像、透明底盘等之外，新车还标配了L2级驾驶辅助系统，整体的舒适性以及驾驶便利性表现都相当不错。
中配和顶配主要增加了一些舒享配置，不过每个版本的差价也不大，每增加7000元就能买到更高一个版本的配置，因此对配置有要求而且预算充足朋友可以考虑高配版本。
小米SU7
官方指导价：21.59-29.99万元
近期流量热度最高的车型，小米SU7终于上市了，售价21.59-29.99万元。表面上来看，共计推出5款车型，但其中有两款创始人限量版，如今早就卖完了，因此大家只需要看另外三款标准版了。
最值得入手的版本，个人觉得是29.99万元的高性能四驱 超长续航 高阶智驾版，相信大家从配置命名就能知道这款版的亮点是什么，但需要注意的是，这款也是SU7目前唯一是800V平台的车型，其余两款都是400V平台。
对于手头预算不够，但又坚定的米粉，则推荐入手24.59的SU7 Pro，原因很简单，标准的SU7智驾算力基本可以忽略不计，并且对于不到75度电的刀片电池，是否真的能把一辆2吨的中大型轿车续航拉到700km，这点你品，你细品。只不过Pro版本需要等到5月才能提车，这点大家也是需要了解的。