目前在售的日产探陆全系均采用2.0T+9AT的动力组合，最大功率来到252马力，峰值扭矩为376牛·米，同时提供两驱版和四驱版，中高配的四驱版均采用适时四驱系统，全系也都是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。从日产探陆的硬性条件上来看，日产探陆已经达到同价位主流水平，并且全系2.0T+9AT的动力组合也是比较给力的，尽管日产探陆的调校更多还是以舒适为主，日产探陆的储备动力很充足，不过日产探陆兼顾到了不少舒适性，开起来也给人比较舒服的感觉，这其中座椅占了一部分，另一部分就是日产探陆的调校沉稳，即便是急加速或急减速也不会给人很唐突的感觉。
编辑点评：
在20多万元的价位中，可选择的六座/七座合资SUV并不多，相比之下，日产探陆对于家用来说确实是很合适的，不管是说空间、舒适性还是说动力等方面表现都是不错的，加上当下还有1.4万元的限时优惠，这样一来整体的性价比也是比较高的。因此，如果当下想考虑一款20多万的家用SUV，对于品质口碑有一定要求的，那么日产探陆还是比较合适的。