至于内饰设计，采用了和很多造车新势力比较类似的设计，超大的中控屏幕尺寸达到了15.05英寸，内置的极氪OS车机系统，支持人脸识别，也拥有比较开放的应用商店。值得一提的是，这款极氪007采用了与小米SU7同样型号的芯片，高通骁龙8295，这已经是国内顶尖配置了。除此之外，还搭载了5G网络信号。而真皮方向盘，13.02英寸全液晶仪表屏幕，50W的手机快充，前排座椅支持加热，通风以及按摩，基本配置一应俱全。
值得一提的是，新车将智能辅助驾驶系统做到了全系标配，并且还匹配了英伟达高阶芯片，中高配置车型上还搭载了激光雷达，全系拥有L2级别的智能辅助驾驶。
至于动力系统，分为单电机与双电机两种规格，入门级纯电续航里程达到了688km，高配车型更是高达870km。除此之外，性能版本能够实现3.5秒破百，尽管不如小米创始人版本那么厉害，但也算非常不错了。
其实通过简单对弈来看，两者的价格类似，配置类似，但其实这款极氪007真正的优势在于全系匹配了800V的快充架构，这一点是小米汽车无法比拟的，小米汽车的入门版是400V的，这也是小米汽车上市后的第一个真正强有力的竞争对手。。