除此之外,红旗EH7所携带的新技术还真是不少。新车基于FMEs平台架构打造而来,采用了东风自研的低温保护技术,即便是在零下二十多度的严寒天气下,也可以做到“充电不变慢”“续航不缩水”,解决了新能源车主普遍存在的困扰。此外,红旗首创的电芯六面体绝缘技术也用在了这款车型上,这种技术可以利用大数据以及AI算法实时监测电芯的状态,大幅提升了电池的可靠性。
内饰方面,新车采用了气味更小的仿皮材质和纯植物提取鞣制材料,有效降低了化学试剂对车内空气的污染,达到了真正意义上的“母婴级”空气质量。此外,新车还配备了6英寸+15.5英寸的曲面双联屏幕以及 ARHUD 抬头显示系统,科技配置非常到位,骁龙 8155 芯片带来的强大算力也为这款车加分不少。
续航方面,新车为用户提供了600km、640km、690km、760km及820km 五种续航里程的选择(CLTC工况)。其中顶配四驱车型的电机最大功率为455kW,峰值扭矩756N·m,零百加速只需3.5秒,而且因为有了低温保护技术,冬季的续航里程也能保证在70%的水平,这在同行业中还是处于比较领先的地位。
比亚迪汉EV荣耀版(下文简称比亚迪汉)
厂商指导价:17.98-24.98万元
车型优势:动力强劲、豪华配置丰富、性价比高
作为中大型新能源轿车市场的“老油条”,比亚迪汉的外观确实没得挑,无论是悬浮式的LED大灯,还是流线型的车身造型,又或者是“中国结”式的尾灯设计,看起来都特别的协调,既保留了年轻群体喜欢的运动风格,也加入了消费者喜闻乐见的中国元素,不愧是设计大师沃尔夫冈·艾格的得意之作。
新车的车身尺寸着实不小,4995mm的车长,1910mm的车宽以及1495mm的高度在同级中还算是比较大的,但是在轴距方面,新车就要比上文提到的红旗EH7稍逊一筹了,仅为2920mm。但是也需要注意,比亚迪汉为了增加运动氛围,还特意使用了19英寸的运动轮毂,从侧面看上去会很有质感。
内饰方面,新车采用了环抱式的布局设计,采用了极具东方韵味的龙鳞纹皮革缝线纹路,中式豪华感直接拉满。此外,所配备的15.6英寸中控屏支持180°旋转,5G网络不卡顿,刷个小视频,看个电视剧都可以,娱乐属性也很到位。
比亚迪汉致力于打造旗舰级的豪华体验,所以在豪华配置上特别丰富的,首先前排座椅搭配了通风、加热、按摩、记忆等功能,舒适性大幅提升,12个丹拿音响也可营造出歌剧院般的听觉体验。此外,顶配车型还搭载了“天神之眼”高阶智驾辅助系统,全车搭载了29个高精度感知元件,如果车道前方有大车,系统可精准识别该车辆,并自动执行避让操作,在上、下匝道时车子也可自主进行操作,无需驾驶员过多干预。
动力方面,新车推出了前置单电机版与四驱双电机版,其中单电机版的最长续航里程(CLTC)可达715km,四驱双电机的最大功率可达380kW,零百加速仅需3.9秒,动力非常充沛。