选择插混车型的消费者更看重经济性,但如果车企在开发时过分追求燃油经济性和更低的成本,难免会牺牲发动机的性能;如若电池耗尽,那么高速驾驶时难免就会动力不足。风云A8远航版搭载第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机,热效率高达44.5%,发动机最大功率115kW、最大扭矩220N·m;配合第三代DHT无级变速箱,主打动力强劲不失速。在「真环转」测试现场,风云A8远航版在中汽股份综合汽车试验场高环跑道,以180km/h时速连续环跑了1个小时。
操稳方面,风云A8远航版还搭载最新一代IPB制动系统,增强了前轴侧倾刚度,强化底盘结构,兼顾操控灵活性与稳定性。安全性方面,新车超高强度笼式车身的高强度钢使用率高达80%,最高配10气囊,这也是风云A8远航版能够应对高环长测的强大底气。
WLTC工况下,风云A8远航版纯电续航106km公里,配合电动机和18kWh的电池,可实现1400公里的长续航。