动力配置方面，2024款帕萨特提供了丰富的动力选项，包括1.4升发动机（280TSI）、低功率2.0T发动机（330TSI）和本次出众款搭载的高功率2.0T发动机（380TSI）。其中，1.4升发动机最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛·米，匹配7挡干式双离合变速箱；低功率2.0T发动机最大功率137千瓦，最大扭矩320牛·米，搭配7挡湿式双离合变速箱；而高功率2.0T发动机则有着162千瓦的最大功率和350牛·米的峰值扭矩，同样匹配7挡湿式双离合变速箱。
凯美瑞搭载了两种动力系统。一是2.0L自然吸气发动机搭配CVT变速器的汽油版，最大输出为127kW，峰值扭矩达到206N·m；另一款是搭载了第五代THS混合动力系统的2.0 HEV版本，这也是该技术首次应用于凯美瑞，发动机最大功率112kW，最大扭矩188N·m，电机峰值输出83kW、206N·m。
动力方面，雅阁燃油版车型搭载1.5T发动机，最大功率192Ps，最大扭矩260N·m，传动系统匹配CVT无级变速箱。这套动力系统在同价位相比已经没什么优势了，随便拿出美系中型B级车的2.0T发动机都可以轻松超过这台本田1.5T。插混版车型搭载由2.0L发动机以及电动机组成的动力总成，其中发动机的最大功率148Ps，最大扭矩182N·m；电动机的最大功率135kW，最大扭矩335N·m，配备了容量为17.7kWh的电池组，NEDC纯电续航106km。