数据显示，2023年极星汽车全球累计销量同比增长6%至54600辆，需要注意的是，不同于吉利旗下的其他品牌，极星汽车主要聚焦于海外市场，中国市场声量并不高，极星汽车也几乎没有对外公布过中国市场的销量表现。
据报道，2021年极星汽车在华销售为2048辆；2022年为1717辆，而2023年跌至1100辆，同比下滑34%，与车市主流车企相差甚远。行业人士认为，极星在中国销量不佳的关键原因是过于强调性能，定位无法与国内用户匹配，极星产品售价在20至150万区间，与国内大多造车新势力相比定价偏高。对于极星而言，如果其无法快速在产品上作出变化，以适应中国市场，那么它也不排除被市场淘汰的可能。