哈弗H6首先硬件配置要跟得上

不过，哈弗H6并非“天下无敌”，一些新能源SUV凭借不俗的智能配置表现，赢得了不少消费者的青睐。尤其是在智驾领域，不少新能源SUV确实带来了相当不错的体验。

那么，面对智驾实力不俗的对手，第三代哈弗H6的智驾配置表现能否跟得上呢？

一辆汽车要打造出色的智驾体验，首先硬件配置要跟得上。

在硬件配置上，第三代哈弗H6搭载了2个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个ADAS摄像头、1个行车记录仪摄像头以及4个环视摄像头，再加上Mobileye EyeQ4智能驾驶芯片，对比中高端新能源车型完全不逊色。

比较全面的硬件配置，结合优秀的算法，使得第三代哈弗H6的智驾系统等级达到了L2级，支持包括智慧驾驶，ACC自适应巡航，ICA 智能巡航辅助等在内的22项智驾功能。

那第三代哈弗H6的实际智驾体验究竟如何呢？

以第三代哈弗H6搭载的ACC自适应巡航功能为例，驾驶者在高速路上或城市环路上启动这项功能后，车辆会自动与前车保持安全距离，驾驶者只需要专注控制方向盘；面对拥堵路况，驾驶者也不用频繁控制加速踏板和制动踏板，驾驶疲劳感能得到一定程度的缓解。

并且第三代哈弗H6还能计算出舒适过弯的速度，在进弯之前提前减速，一定程度上提升了驾驶舒适性。当遇到货车及超长车辆，第三代哈弗H6的智慧躲避功能还能自动控制车辆向远离大型车辆方向躲闪，超车完成后，车辆会自行回至原本行驶轨迹。

另外，得益于全自动泊车功能，当驾驶者下班回家或是到达单位后，可以启动这项功能，车辆会通过控制器完成泊车轨迹规划，并完成水平、垂直、斜向场景的停车入位。对新手司机来说，这算是比较实用的驾辅配置。

除了智驾配置，外观、座舱也是消费者关注的重点产品力；那第三代哈弗H6又能交出怎样的答卷呢？