在动力方面帝豪醇电搭载了全新一代1.8L醇电混动发动机,最大功率为97千瓦,并且同时提供了47L甲醇油箱与10L汽油油箱(只作为点火使用),这台发动机采用12.5高压缩比设计,搭配低摩擦技术,热效率达到41.5%;其采用DHT混动电驱变速器,拥有40%的节能率,传动效率高达97.5%;而电池方面则选择了1.83kWh大容量高性能三元锂电池,峰值功率可达65kW。经济性方面醇电混动官方给出了百公里醇耗仅为9L,按照当前甲醇燃料的价格约合每公里2毛多。
在动力方面帝豪醇电搭载了全新一代1.8L醇电混动发动机最大功率为
摘要来自:《第四代帝豪,“上帝之眼”什么体验?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《第四代帝豪,“上帝之眼”什么体验?》的片段:
在动力方面帝豪醇电搭载了全新一代1.8L醇电混动发动机,最大功率为97千瓦,并且同时提供了47L甲醇油箱与10L汽油油箱(只作为点火使用),这台发动机采用12.5高压缩比设计,搭配低摩擦技术,热效率达到41.5%;其采用DHT混动电驱变速器,拥有40%的节能率,传动效率高达97.5%;而电池方面则选择了1.83kWh大容量高性能三元锂电池,峰值功率可达65kW。经济性方面醇电混动官方给出了百公里醇耗仅为9L,按照当前甲醇燃料的价格约合每公里2毛多。