小鹏X9以822辆的表现排在了第三，环比第二周下滑了27.7%，是前三名中跌幅最大的车型。在理想MEGA上市后，小鹏X9的销量有了明显的提升，周销量环比增幅近5倍，不过在热度褪去之后，小鹏X9连续三周销量破千的纪录戛然而止，这难道才是它真正的实力？
过去一周销量超过500辆的还有传祺E8 PHEV，作为一款中型SUV，传祺E8 PHEV的官方定价为20.98-23.58万元。与“腾势D9们”把目标锁定为别克GL8和丰田赛那所不同，传祺E8 PHEV的直接竞品车型只有本田奥德赛和艾力绅，显然，512辆的周销量并不是它的极限。
此次公布的周销量榜单中，销量破百的车型有11款之多，除了以上四款车型外，还有岚图梦想家PHEV、奔腾NAT、传祺E9 PHEV、岚图梦想家EV、沃尔沃EM90、高山以及极狐考拉，对应的销量分别为499辆、406辆、245辆、194辆、134辆、129辆以及126辆。
这里值得一提的是沃尔沃EM90，这款纯电MPV的售价高达81.8万元，单周销量却超过了极氪009和腾势D9 EV，让人刮目相看。此外，高山的销量依旧没有起色，自上市后单月最高销量仅为1091辆，长城的MPV之路走的并不顺畅。