多功能方向盘造型很有个性，尺寸合适，标配仿皮材质，触感尚可。横辐上控制区为平面化布置，采用整体按压式控制，其中左侧用来控制L2级驾驶辅助系统，除入门车型都有配置。入门车型也提供了全速自适应巡航，高速驾驶也轻松很多。另外，右后方布置了怀挡式电子挡位，操作更顺手，还让扶手台成为纯粹的储物空间。
标配的12.3英寸全液晶仪表屏UI界面简约，三区显示逻辑清晰，支持导航全屏展示。屏幕左侧面板布置的触控键分别是车身稳定系统、陡坡缓降和驾驶辅助影像。
12.3英寸中控屏同样是标配，车机搭载雄狮智云5.0系统，由高通8155芯片带动，触控流畅性与上网速度都不错。系统内置车载微信、高德地图、唱吧、抖音等时髦的APP，语音助手是小狮子卡通形象，支持四音区语控。
扶手台采用皮质、烤漆面板和铝制面板多种材质组合装饰，将主要储物空间都隐藏起来，显得更有高级感。前方三颗旋钮是为数不多的实体键，用来控制驾驶模式和空调，下方有带50W无线充电的双手机位，滑盖下方设有双杯架和可拓展深度的储物格。
扶手台下方是尺寸开阔的悬浮空间，设有USB、Type-C和12V电源，中间预留了香氛系统的放置位。对开式扶手箱内部空间又宽又深，储物需求能轻松满足。
前排座椅采用仿皮材质，但在坐垫与靠背两侧加入了翻毛皮，增加侧向滑动时的摩擦力。填充物软硬合适，坐垫长度充裕，头枕能调节侧向支撑，整体舒适性够高。功能方面，主驾驶座椅支持前后、靠背、高低（2向）电动调节，门板上的控制键与奔驰的相似度较高。副驾驶支持前后、靠背调节，高配车型新增“女王副驾”，有电动腿托。前排座椅还支持通风、加热和记忆（驾驶位）功能。
后排座椅材质与前排相同，坐垫有加长处理，靠背有不错的侧向与腰部支撑，舒适性同样比较高。空间方面，侃弟身高175cm，腿部空间有三拳多，头顶有一拳三指，横向也比较充裕，空间比紧凑级要舒适优越些。提供三独立头枕、带杯架的翻折扶手、地台式出风口、充电接口与储物格，车顶有可开启全景天窗带电动遮阳帘。
尾厢容积也不错，纵深、宽度和高度都较为充裕，长途旅行够用。后排座椅支持4:6比例放倒，平整度较高。地板下方有非全尺寸备胎和应急工具。
动力方面也有显著升级，1.6T发动机功率提升了3kW，达到148kW（201Ps），最大扭矩300Nm不变，依然匹配7速DCT湿式双离合变速器；2.0T发动机功率和扭矩不变，还是192kW（261Ps）和400Nm，但传动系统升级为奇瑞自研的8AT变速器，在平顺性上更值得期待。
底盘布局不变，依然提供前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合，有前置前驱动和前置四驱可选，其中四驱车型搭载博格华纳第6代电液四驱系统，具备7种驾驶模式。