动力方面，零跑C10提供增程版和纯电版可选，其中增程版车型采用与C01、C11增程版相同的1.5升阿特金森四缸增程器，最大功率70千瓦，驱动电机最大功率170千瓦，峰值扭矩320牛·米，官方百公里加速时间为7.68秒，最高车速可达170km/h，亏电油耗为5.1L/100km。续航方面，搭载容量为28.4千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航210km，满油满电状态下，WLTC综合续航里程为1020km。
AION Y Plus
AION Y Plus的高价值感和优异用车体验，是主流燃油车、乃至大多数带发动机的车型所无法比拟的。
AION Y Plus前脸采用了全封闭式设计，仅在前包围中央留有进气口，配备L型前大灯组，灯组较为粗壮，点亮后视觉辨识度极高。车身侧面，依旧采用了隐藏式车门把手，悬浮式车顶设计，还配备了五角星造型熏黑低风阻轮毂、灰色轮眉等设计。车尾部分，采用了时下流行的贯穿式尾灯组，同时“AION”品牌标识的位置也进行上移，后包围造型也进行了调整，取消了银色下护板，转而采用全新的银色装饰面板，进一步丰富了车尾层次感。
内饰部分，AION Y Plus的中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、10.25英寸液晶仪表、14.6英寸悬浮式中控屏，车机系统支持GPS在线导航、道路救援服务、车联网、OTA升级、语音识别控制、WIFI热点等功能。AION Y Plus还采用了新的怀挡设计，中央通道区域布局也进行了调整，配备了手机无线充电板，并且提供了手机收纳、杯托、储物格等等。
动力方面，AION Y Plus搭载一台前置单电机，最大功率150KW（204Ps），最大扭矩225N.m。续航方面，70版车型搭载63.98kWh磷酸铁锂电池组，纯电续航510公里；80版车型搭载76.8kWh三元锂电池组，纯电续航610公里。