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别克GL8 插电混动动力方面

别克GL8 插电混动动力方面

摘要来自:《舒适性值得期待?别克GL8插混版配置信息曝光,或4月发布》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《舒适性值得期待?别克GL8插混版配置信息曝光,或4月发布》的片段:

动力方面,全新别克GL8插混版或搭载由1.5T发动机与P1+P3电机组成的动力系统,信息显示其综合续航可超过1000公里。除此之外,全新别克GL8还拥有燃油动力版本可选,有望沿用现款车型的动力总成。作为参考,现款别克GL8配套2.0T发动机与48伏轻混系统,其中2.0T发动机最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱。

在国内中大型MPV市场中,别克GL8是不少消费者的优先选项,不过随着腾势D9、岚图梦想家、广汽传祺E9等新能源产品的加入,别克GL8的标杆地位也受到了威胁。从目前的信息来看,全新别克GL8在保留燃油动力的基础上,还将推出插电式混合动力版本,同时舒适性以及智能化配置水平也有望得到提升,至于新车后续的更多信息,笔者也将持续保持关注。

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