在车内，2730mm的长轴距稳居行业前列，赋予车内用户充足的驾乘空间，中控台上12英寸液晶组合仪表、10英寸智能高清触控屏配合钢琴式中控按键，给使用者一种怡然自得的体验，没有大屏铺满车内的过度设计，空调、导航以及多媒体等大部分车载功能均可以通过触控和按键两种方式操控，这点着实值得点赞。当然，语音操控仍然只能聚焦于多媒体与导航功能，但却无法实现对车窗和天窗的调节，而这无疑需要东风标致的工程师在后续的更新改款中进行优化。
在法系车引以为傲的操控与性能层面，东风标致408龘龘款同样没有令人失望。第四代360THP全铝双涡管涡轮增压发动机，匹配爱信6AT第三代手自一体变速箱，可实现最大功率127kW；最大扭矩255N·m；WLTC综合油耗6.10L/100KM的表现。
实际驾驶之际，不同于同级别车稳健的风格，408龘龘款给人一种性能和操控支撑的驾驶欲望，油门响应及时，动力输出线性，相比于长期霸榜细分市场的同级日系车，408龘龘款在加速超车之际无疑更加得心应手。而在操控层面，通过真皮小幅多功能赛车式方向盘，辅以标致自豪的底盘调教，可以给用户一种更加肆意的感受。
在《一品汽车》看来，这个讲究油耗、新能源和智能化的时代，东风标致408龘龘款就像一个时代的符号，TA颜值在线、坚守操控至上主义、不盲目在车内铺满大屏，纯粹而简单的这款车，像一个时代的缩影，旨在用个性化与驾驶乐趣打造独到魅力，吸引那些不随波逐流的客户群。