至于内饰设计上，新车同样有4个颜色可选，分别为银河灰、暮光红、迷雾紫、曜石黑。作为从手机跨界到汽车行业的小米，很擅长营造车内的科技感，例如7.1英寸的仪表盘在开机时可以自动翻转，16.1英寸3K中控屏内置高通骁龙8295芯片，采用澎湃OS车机系统，还有56英寸HUD抬头显示等等，满足更多年轻人的喜好和需求。
到了关键的续航和加速方面，小米SU7实现零百加速2.78秒，最高时速265km/h，直接对标保时捷Taycan。雷老板表示，每次开车都做到了心潮澎湃，甚至他还自信满满表示：“小米SU7是一辆50万以内最好看、最好开、最智能的轿车，它集高品质、高性能于一身。”显然，相比于500万以内、1000万以为等措辞，雷老板低调很多。
另外，小米这次的发布会也是不走寻常路，它比其它新势力厂商更有“意思”，除了新车SU7这个主角之外，雷老板还介绍了多款小米汽车生态配件，从手机支架到遮阳伞，甚至包括后备箱收纳设施和车载K歌麦克风。网友调侃，小米将生态体系在汽车上体现的玲离尽致，让第三方配件厂商无路可走，这是一个会做生意的老板！
确实，不差钱的小米给了SU7一个相对满意的价格，也难怪现场公布价格后，镜头扫到“蔚小理”三位大佬时，表情各异，李斌不禁频频点头。除此之外，小米完善的人车家生态互联互通也是一大优势，进一步增强了新车竞争力，总之小米SU7为品牌开了一个好头，但在竞争如此激烈的车市中，它究竟能走多远还得等待市场的检验！