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元UP增加的更多则是氛围灯、皮质方向盘、全景天窗、主副驾座椅电动

元UP增加的更多则是氛围灯、皮质方向盘、全景天窗、主副驾座椅电动

摘要来自:《比亚迪首款搭载e平台3.0的A0级SUV,起售不到10万》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比亚迪首款搭载e平台3.0的A0级SUV,起售不到10万》的片段:

前不久比亚迪才给紧凑型轿车市场带来了一个惊喜:比亚迪秦系列的起售价下探到了不到8万元,让不论是纯电还是插电混动车型的价格都下探到了同类车型之下。这一举动让消费者意识到了比亚迪在价格上越来越大的优势,降价的可不止有秦系列,汉唐系列的新款车型也是明显降价且增加了配置,可以说在性价比这个层面,比亚迪还是值得消费者去关注的。

 

如今比亚迪又推出了一款高性价比的车型——元UP,作为一款A0级的SUV车型将价格下探到了10万元以下,并且还保证了出色的硬件素质,元UP也是10万元级购车预算消费者一个不错的选择。元UP目前分为三个配置,价格分别为9.68万元、10.98万元、11.98万元。接下来就说说这款车都有哪些特点。

 

硬件规格高

 

元UP最重要的一点就是诞生于e平台3.0,这个平台相比于e平台2.0在安全性、行驶质感、能耗水平等重要层面都有了巨大的提升。比如八合一电动力总成,具备高度集成、高功率密度、高效率的特点;宽温域高效热泵系统具备了-30~40℃宽温域工作能力,百公里电耗最低仅12度,代步通勤快又省;CTB电池车身一体化技,让车内空间更大的同时也能进一步提升电池的安全性。

 

这些硬件都是很难在10万元价位的A0级纯电SUV上面看到的,其实在10万元价位还有不少同级别国产电车,但是它们的硬件配置远没有元UP高。当然元UP的价格可能会稍微高出那么一点,但是去经销商试驾之后,就会明显感到元UP的优势所在。

 

另一点就是实用性,元UP轴距达2620毫米,空间尺寸领先同级,座椅放倒后行李箱空间最大达1320L,不论是坐人还是临时搭载一些货物都不在话下。最后则是10.98万元的版本就拥有了400km的续航里程,作为一台通勤小车这是绰绰有余。而这样的续航里程,即便是在周末在周边城市游玩,一个来回也完全不用担心电量不够用。因此10.98万元这个版本也是最为推荐的一个版本,因为9.68万元的入门级300km的续航里程确实少了一些。

 

至于顶配版本,增加的更多则是氛围灯、皮质方向盘、全景天窗、主副驾座椅电动调节这些舒适性配置,但是这些配置对于车辆的整体使用不会有太明显的影响,所以大家就根据自己的用车需求和预算来综合选择吧。

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