当然了，作为一款家用车，驾驶感以及舒适性也是尤为重要的。长安UNI-Z动力表现并不是很暴躁，整个加速响应是迅速而又平顺，给你一种很好开很舒服的感觉，即便是速度达到100km/h以上，驾驶起来也不会让你感觉很疲软。而在舒适性方面，前麦弗逊+后多连杆式的独立悬架系统的组合，加上偏家用的底盘调校，各种路况都能兼顾舒适性。
除此之外，面对“电车容易晕”的用户痛点，长安UNI-Z也进行了防晕车设计。根据行驶的倾斜角度以及前方路况，车辆将通过A-ECMS算法实现地形驾驶自适应控制，建立成员晕车缓解模型，简而言之就是把司机加速和车辆行驶的姿态通过算法进行了更好的平衡。说实话，这样的设计就很实用了，尤其家里有老人的这是一个福音。
目前，智驾与安全都是必不可少的，长安UNI-Z在这方面也很有诚意。其全系标配的L2级辅助驾驶，涵盖了11项功能，包含ACC全速自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB-C/I自动紧急制动、AEB-P自动紧急制动、CSL自动限速辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助系统、ELK紧急车道纠偏、TSR交通标志识别、IACC集成式自适应巡航（0-130km/h）、FAB自动远光灯、APA6.0全语音代客泊车、全语音一键召唤、智能驻车等。让你在享受智驾的同时，安全时刻陪伴你同行。
聊完了驾驶的智能化，我们再来看看新车其它的智能。首先就是这个FaceID 3.0人脸识别系统，它可以支持车主授权4人，实现5人同时使用；在朋友模式下，无需钥匙即可授权他人一次车辆解闭锁的机会，第三车主用车也能保证车辆安全。另外除了车外人脸解锁和朋友模式解锁之外，UNI-Z还有蓝牙钥匙、遥控钥匙、手机APP解锁，非常方便。
其次，就是车内的14.6英寸超大科技中控屏，将科技氛围直接拉满了，其内置了最新高德地图、CarPlay/CarLife、空调盲操作、智慧旅游管家、语音交互、无麦K歌、手势识别、灯语交互等功能。而且你可以用语音和它实现交互，反应速度和识别率都非常优秀，并且支持连续语音指令和分区指令，总之你说就行了它会帮你全部完成。
值得一提的是，除了在车内进行语音控制外，长安UNI-Z还配备了车外语音功能，驾驶者可以在车外语音控制开启车窗、后备厢、播放音乐等功能，例如“我要听周杰伦的歌”等等，这在某些特定场景下非常有意义。但是需要注意的是，车外语音需要车钥匙在身上才能唤醒，当然了这也是为了安全考虑。