关于内饰设计，我们再来看看其他细节。在中控屏下方可以扩展实体按键，通过磁吸+螺栓的方式与屏幕固定，可以实现空调、音量等功能的调整，对于不习惯实体按键全部取消的人来说非常友好。
方向盘采用三幅式设计，在方向盘左右两侧有两个按键，左侧是用来开启智驾的，右侧是用来开启Boost模式的。
在前风挡，小米SU7还提供56英寸的HUD抬头显示，显示效果非常清晰，哪怕前方有强光，也可以看的很清楚。
另外还有一点，现在在做车内设计的时候，都没有考虑过手机支架的问题，基本都是买一个夹在车上，可是小米SU7还专门设计了放手机的位置，通过扩展接口就可以实现，这样的接口一共有三个，可以根据自己的习惯去调整位置。
副驾门把手有一个放手机的位置，可以防晃，而且下车也不容易遗忘。
在中控台上，最前方是一个50W的无线快充，后方有一个物理启动按键和四个常用功能的按键，包括温度、风量、空悬和尾翼。