前文提到，哪吒L 还整合了品牌自身技术，“三件套”当然算不上什么先进技术，真核心技术还是得看所采用的「山海平台2.0」。该平台包括浩瀚滑板底盘、浩智中央超算等，可实现800v高压架构、电池车身一体化、高阶智驾等等，技术迭代基本跟上了主流车企的步伐。同时，哪吒汽车与360集团联手打造的AI大模型-NETA GPT，也将在哪吒L上首发搭载，智能化值得期待。
动力形式方面，哪吒L依旧提供增程与纯电两种方案，以此满足更多用户的使用需求。其中增程版官方宣称用的是「全栈自研黑科技浩智增程器2.0」，百公里馈电油耗仅4.85L。但此前的申报图显示，该车增程器型号为H15R（零跑C11同款），供应商为小康动力，具体信息就只能等上市后揭晓了。
电池方面，官方宣称哪吒L将标配宁德时代40度大电池，意味着就算是增程版，CLTC纯电续航也能达到300km左右。不仅如此，此前还确定了神行电池长寿命L系列，也会在哪吒L上首发落地，号称支持8年或80万公里超长电芯质保，降低对电池衰减的担心。