你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 小米SU7> 小米SU7使用> 摘要详情

小米SU7使用了溜背式的设计

小米SU7使用了溜背式的设计

摘要来自:《小米SU7正式上市,两种动力,最高续航810km》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《小米SU7正式上市,两种动力,最高续航810km》的片段:

作为小米汽车旗下的首款车型,这辆SU7的外观设计整体并不会给人太强的陌生感,使用了轿跑化的轮廓,而前脸没有使用当前新能源市场流行的分体式大灯,还是偏传统的造型布局,灯组面积很大,略显突兀,另外值得注意的是,大灯造型轮廓以及内部光源结构和2021款福克斯的大灯造型风格接近。

2021款福克斯

车身侧面造型很舒展流畅,使用了溜背式的设计,视觉效果很动感。车窗使用了目前流行的无框式结构,而车门把手则是复古风格的半隐藏式。双色轮毂很有张力,大尺寸的刹车卡钳很醒目。尺寸方面,新车的长宽高分别为4997/1963/1440(1455)毫米,轴距为3000毫米。

车尾部分,新车提供了电动升降尾翼,尾灯为贯穿式设计,整体呈现两侧宽中间窄的造型,熏黑风格的灯罩有着不错的运动气息。后杠造型很宽厚,底部带有大面积的黑色护板装饰。

内饰部分,中控台的整体造型很简约,使用了内嵌式的仪表盘和悬浮式的中控大屏,将会搭载小米澎湃OS操作系统,车机系统是新车的一大亮点。三幅式的方向盘造型很别致,在气囊盖两侧还各有一个突出的快捷键。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外