小米SU7的内饰设计非常的克制，带有两颗特殊 模式按键的运动型三辐式方向盘、可翻转的7.1英寸液晶仪表、16.1英寸悬浮式车机，高配车型还有等效56英寸的HUD抬头显示系统，中央通道有50W手机无线充电，以及4个实体按键。
小米SU7这块中控车机背后有上下左右共4个拓展模块安装位置，可以装实体按键模块、手机支架等不同的配件，这些拓展接口也进行了开源，用户甚至可以自己DIY设计。
这些种开放式的拓展接口设计，在很多市售车型上真的不常见，很多人都是在后市场买配件进行加装，小米应该也是注意到了这种情况，倒不如自己把拓展接口和配件都做了，让这台小米SU7更加与众不同。
智能座舱是小米SU7最大的卖点之一，这台车全系标配了高通骁龙8295车机芯片，并且搭载了小米澎湃OS系统，前排座椅靠背可以挂小米平板充当屏幕，并且实现五屏联动。
小米SU7主打就是人、车、家互联，手机屏幕屏幕流转上车，还可以通过车机控制米家智能家居。小米还设计了三等分的竖版分屏功能，充分利用屏幕空间。