在配置方面，比亚迪宋PLUS DM-i冠军版采用了前排双无线充电、NFC数字钥匙（支持苹果手机和Watch）、10扬声器燕飞利仕音响等配置，还配备可充电又能放电的双向车载系统，最大功率可达3.3kW，实现外出野餐、户外游戏、唱K等智能体验，如果是全家人周末户外出游，这些配置都能很大程度的提升便捷性，让出游体验直接上升一个层级。
在续航方面，宋PLUS DM-i冠军版进行了全面升级，纯电续航能力有明显提升，取消了原先的55KM、100KM续航，提供了18.3kWh和26.6kWh两种电池组供用户选择，分别对应的NEDC纯电续航里程分别为110公里和150公里，综合续航能力最高能够达到1250公里。
宋PLUS DM-i冠军版的油耗到底怎么样，是很多人最为关注的问题，这次试驾活动，我们车辆满载出行，车上坐了4个成年人和行李，由于8月的天气非常炎热，车里的空调温度开到了最低，三挡风速，我们也不以节油为目的，一路上经过了城区拥堵路况、高速路、国道等多种路况，最终的综合油耗仅仅只有5.3L/100km，虽然跟官方宣传的4.5L/100km有一点点差距，但不可否认依然非常优秀。
在动力方面，宋PLUS DM-i冠军版采用了由1.5L发动机+电动机所组成的DM-i超级混动系统，其中发动机最大输出功率为110马力，电动机输出功率197Ps，传动部分匹配E-CVT变速箱，官方百公里加速成绩8.3秒。
实际体验下来，宋PLUS DM-i冠军版的动力和老款车型相比并没有太大变化，虽然发动机的功率不算大，但只要在电动机的搭配之下，不管是起步还是加速，只要你肯用力踩油门，动力输出仍然非常迅速和平顺，给人足够的信心。