汉EV提供仿皮和真皮两种材质的座椅，同时全系标配主副驾腰部支撑、前排座椅加热通风、自动空调、后座出风口、温度分区控制等配置，在舒适度方面的表现还是不错的。
在座椅功能方面，银河E8的表现就没那么强势了，全系车型均为仿皮座椅，腰部支撑、座椅加热通风、热泵空调等配置并没有在低配车型上出现。这说明吉利在成本控制方面与比亚迪还是有差距的，如果你比较在乎舒适度，那么还是选择汉EV更好一些。
哪一款车配置更高？
与同价位的合资车型相比，汉EV和银河E8的性价比明显更高，都是低价高配的典型代表，但如果要在两款车中间选一个，那么哪款车的配置更高一些呢？
汉EV的内饰布局较为传统，空调出风口、档把造型都与燃油车比较接近，不过可旋转式屏幕是它的家族特色。这样的内饰布局放在如今的新能源市场已经不算惊艳，不过还是很耐看的，不容易过时。
相比之下，银河E8的风格明显更加激进，它采用了全触控化设计，搭载了45英寸的超大尺寸8K高清大屏，科技感方面明显强于汉EV，同时还省去了绝大多数的物理按键，更容易得到年轻消费者的认可。
汉EV全系车型均提供L2级别驾驶辅助功能，包括主动刹车、车道偏离预警、360度全景影像、透明底盘、倒车车侧预警、车道保持辅助等各种常用功能。虽然比亚迪并不以智能驾驶见长，但从客观角度来说，这样的智驾表现并不算差，满足用户日常需求还是没问题的。
银河E8在驾驶辅助方面与汉EV差别不大， 两款车其实都没有提供多么高端的辅助功能，但需要注意的是，银河E8的低配车型在智驾方面缩水较多，因此性价比方面并不算优秀。
在常规配置方面，银河E8全系标配智能语音识别、5G网络、OTA升级、方向盘加热、手机前排无线充电等常用功能，这些配置在同价位国产车上还是比较常见的，与同价位合资燃油车相比则有明显优势。
银河E8在智能化方面表现更好，搭载了最新的高通骁龙8295芯片，在智能语音、娱乐功能、大屏流畅度方面都有更好的表现，同时部分车型还提供了手势控制、面部识别之类的高端配置。
哪一款车动力更强？
比亚迪能够成为现在的全球新能源销量冠军，与成熟的三电系统有直接关系，因此汉EV在动力上的表现一直都不错，不过银河E8也有后来居上的趋势。
汉EV的动力系统比较多样化，单电机版本最大功率分为150kW、168kW、180kW三种，对应的续航里程分为506km、605km和715km三种；双电机版本最大功率则达到了380kW，续航里程为610km。
银河E8也提供单电机和双电机两个版本，前者最大功率为200kW，续航里程则分为550km和665km两种；双电机版本最大功率为475kW，纯电续航里程则达到了620km。
从动力参数上可以看出，银河E8已经超越了比亚迪汉EV，这说明比亚迪现有的核心技术已经没有多少优势，到了更新换代的时候。不过比亚迪汉在销量上的优势很明显，品牌影响力也更强，因此消费者可能还是更愿意选择汉EV。
哪款车更值得入手？
汉EV与银河E8属于同台竞技，定位、价格都比较接近，那么哪一款车更值得入手呢？
在价格上，两款车看似差别不大，但从客观角度来说，银河E8是通过拉低入门车型的配置实现了与汉EV并驾齐驱，因此消费者购车时稍加比较就会发现，在配置相同的情况下， 银河E8的购车成本可能更高一些。