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比如说长安UNI-Z的电机的最大功率158kW现在行业普遍采用的

比如说长安UNI-Z的电机的最大功率158kW现在行业普遍采用的

摘要来自:《可插混可增程的长安UNI-Z,11.79万起,极致性价比》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《可插混可增程的长安UNI-Z,11.79万起,极致性价比》的片段:

第一,是平台赋予的优势。长安UNI-Z是新蓝鲸动力平台首发的产品,智电iDD动力系统融合了新蓝鲸动力HE 15发动机、新蓝鲸双电机电驱、iEM智慧高阶控制及长安金钟罩电池。这使得长安UNI-Z既有插混模式的高效节能,也可一键切换增程模式享受到更强电感。

第二,是混动专用发动机。长安UNI-Z搭载的新蓝鲸HE 15发动机有着1.45的行程缸径比、150mJ的高能点火以及16:1的高压缩比,再配合智慧启停和低摩擦设计等先进技术,使得这款发动机实现了高达43.31%的热效率。在WLTC工况下,馈电油耗仅为5.15L/100km。

第三,混动专用双电机电驱。这里,也是长安汽车的黑科技。长安UNI-Z采用了全球电混首发的10层Hairpin扁线油冷电机技术,这项技术也是搭载在了长安启源的系列车型上。

现在行业普遍采用的是6层或8层电机,而10层Hairpin扁线技术能有效提升材料利用率和电机效率。比如说长安UNI-Z的电机的最大功率158kW,最大扭矩为330N·m,最高效率高达97.8%,综合效率也达到了89.6%,它的零百加速时间仅需7.4秒!

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