五菱汽车旗下全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光新车搭载了五菱红1号电池，配备6.5m³超大货箱空间及司机级座舱，以越级配置满足用户的进阶需求，带来超可靠、超能装、超好开的用车体验。
五菱扬光首发搭载“五菱红1号电池”，拥有230km、300km两种续航配置，依靠“三大超绝技”在商用车新能源转型趋势中展现了中国智造的实力。
五菱扬光搭载的五菱红1号电池，是同级首个使用液冷技术的商用车电池，创新搭载飞流超智能温控系统，智能感应，精准控温。相比同级别新能源商用车，五菱扬光补能更高效、电池寿命更长，在常温条件下，快充从30%-80%仅需30分钟。
五菱扬光在营造超大货箱空间的同时兼顾降低电池维护成本，让用户的时间、空间利用率得到充分释放，五菱红1号电池创新采用MUST超轻薄结构技术，成就业内超薄148mm电池厚度。基于MUST结构技术，五菱扬光的电池维护成本大幅降低，11项减耗技术打造超低能耗，每公里7分钱同级最省，切实为新能源用户省更多。
在消费者最为关注的电池安全层面，五菱扬光同样做到极致。结合五菱在新能源领域深耕15年的扎实技术功底，五菱红1号创造性地搭载问鼎超耐用电芯技术，集电芯快充、电芯抗衰、电芯安全技术三位一体，全方位提升电芯耐用度，使电池更快、更持久、更安全。