和主流中型SUV的设计方案有些趋同，红旗HS5的内饰布局整洁利落，没有繁杂的设计元素侵扰视线。而相对老款来说，新款主要的改变是在空调控制区域和扶手箱，以及车机系统UI等方面。依次来看，空调控制区域放弃了触控设计，回归了传统物理按键+旋钮控制方案，实际盲操起来更为便捷安全。
此外，新车针对支撑感较为薄弱的中央扶手箱进行了调整，尺寸加宽，软包覆盖面积加大，承托手臂时更显自然。再说车机智能化体验，系统UI界面整洁干净，易读性较高，操控灵敏度也不差，但不知为何优化后的车机还会出现不定时的卡顿现象，其人机交互体验水平有待进一步商榷。