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索纳塔在车身的主要位置采用了超高张力钢材和热冲压工艺

索纳塔在车身的主要位置采用了超高张力钢材和热冲压工艺

摘要来自:《北京现代第十一代索纳塔上市,售价13.98-18.68万》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《北京现代第十一代索纳塔上市,售价13.98-18.68万》的片段:

第十一代索纳塔基于i-GMP平台短前/后悬、长轴距、低重心的设计特点,长机盖、低趴车头和溜背车顶设计元素,展现出理想的运动轿跑形象。两条立体化呈现的车身腰线,从前脸贯穿至车尾,首尾粗中间细,让车身视觉效果更修长,更显时尚与动感。侧身尾部线条柔和利落,充满优雅与激情,配合“小翘臀”式的上扬鸭尾设计,打造出动感身姿。新车还配备了19英寸刀锋轮毂(顶配),光影流动迎宾灯,配备专属N Line运动套件。

车身颜色:共提供5种车身配色,包括幻影黑、极地白、钛金灰、天晨蓝、极光银。

运动新标杆:N品牌专属赛道级动感驾控

北京现代第十一代索纳塔1.5T/2.0T全系车型均采用8AT变速箱,匹配度更高,源源不断的动力输出以及高效传动,进一步提高燃油效率,让动力更到位,让驾驶更丝滑。同时,2.0T车型融入现代汽车N品牌高性能基因及N Line套件,峰值马力达到250Ps,专为运动而生。

悬架经过N部门的专业强化调校,采用K值更高的运动弹簧,确保车身在弯道中的稳健姿态;减震阻尼的强化设定,充分过滤因路面起伏而导致的轮胎弹跳,时刻保证轮胎具有充足的抓地力。配合运动考量的转向特性调整,使得前后车轮、悬架、车身整合成一个整体,让驾驶更游刃有余。

品质新标杆:全球千万级甄选品质

新车采用的是安全、可靠、高效的i-GMP第三代全球化技术平台:具有“短前悬、长轴距、低重心”等技术特点,车辆通过发动机舱的合理布局缩小前悬,使得机械空间最小化;重新配置了车体骨架结构,在车身的主要位置采用了超高张力钢材和热冲压工艺,提高了车辆安全性;优化了车身的重量配置,降低重心缩小惯性扭矩,从而提高了车辆的操控性能。碰撞更安全,操控更运动,空间更舒适,设计更友善。

新车采用全球首创CVVD连续可变气门持续期技术,发动机可实现性能提升4%、燃油率提升5%、尾气排放量减少12%。

车内空间感和舒适性提升到极致。基于i-GMP平台设计,打造出长宽高,4945mm*1860mm*1450mm的宽大车身和同级领先的2875mm轴距。前/后排头部空间950/930mm、前/后排腿部空间1130/840mm,展现B级轿车空间感及豪华感。双12.3英寸全景曲面屏,旋转式电子怀挡,摩斯密码真皮方向盘,方向盘加热,悬浮式64色氛围灯等等,打造出了高科技感与活力感并存的数字化智能座舱。

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