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长安UNI-Z后续深蓝G318也将使用新蓝鲸动力

长安UNI-Z后续深蓝G318也将使用新蓝鲸动力

摘要来自:《可增程,也可插混,长安UNI-Z上市,11.79万元起售》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《可增程,也可插混,长安UNI-Z上市,11.79万元起售》的片段:

今年3月13日长安发布新蓝鲸动力,UNI-Z也是首款搭载新蓝鲸动力的车型,全系智电iDD动力,可上绿牌,可插混可增程,技术可靠,且用车成本也很低,非常适合家用。

新车上市后,主要将与比亚迪宋PLUS展开竞争,如果是你,会选择UNI-Z吗?

【新蓝鲸混动】

长安UNI-Z最为核心的优势,是全系搭载新蓝鲸1.5L插电式混动系统。

其中,新蓝鲸混动专用发动机,热效率高达43.31%;

新蓝鲸混动专用双电机电驱,采用全球电混首发10层Hairpin扁线油冷电机技术,最大功率达到158kW、峰值扭矩330Nm。

助力UNI-Z百公里加速7.4s,最高车速180km/h。

搭载时代长安磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航125km,综合续航1200km,馈电油耗5.15L。

相比同级油车,长安UNI-Z一箱油能多跑200km。

与此同时,UNI-Z还搭载长安自主研发的iEM智慧高阶控制系统和ECMS算法,实现了插混和增程驱动的双重模式,高速插混更经济,市区增程更舒适,一定程度上可以避免后排晕车等情况。

另外,后续深蓝G318也将使用新蓝鲸动力,只是会采用1.5T排量的动力。蓝鲸动力经过市场检验,积累了口碑,技术也迎来持续进化,可以说是长安汽车的看家技术。

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