尽管当前新能源汽车渗透率在不断加大，但燃油车的市场地位仍旧占主导。各大传统车企，一边不断加码新能源市场布局，一边加速燃油车升级换代，以此满足消费者的多元需求。毕竟今后很长时间里燃油车和新能源汽车将共存共荣，所以实施“油电共进”战略是各大传统车企的不二之选。
一汽-大众就是积极推进“油电共进”战略的车企之一，在不断优化现有车型的基础上积极推进新能源车型布局，油电双驱、齐聚发力，为消费者提供多元的产品和服务，且实现了笃行并进，量质齐升。
不可否认，油车有油车的优势，比如续航无焦虑，以及操控性能等，这些都是电车暂时不可比拟的。尤其是那些老牌车型，经过多代进化，产品力不断提升，深受广大消费者的喜爱和追捧。
即将于北京车展亮相的全新一代迈腾，就以其极具风格的形式与恪守德系高品质的原则引发广泛关注和讨论。
从目前流出的图片可以看出，全新一代迈腾仍旧传承经典基因，整车外观有不同程度的改变，融入了更多时尚元素，整体给人以大气、时尚、不失稳重的观感。
据悉，全新一代迈腾设计出自现任大众外饰设计总监、传奇设计师Marco Pavone之手，秉承“Timeless”超越时间的创作理念，整体设计像一件完美的雕塑作品，流畅动感、优雅从容，富有活力与情感，是继历代经典迈腾之后的又一经典力作。
从车身侧面上看，溜背式C柱让整车看起来更具现代感。车身修长，体态优雅，同时又不失动感的姿态；腰线更为立体，取消了之前镀铬饰条的点缀，显得干净利落。前脸采用贯穿式立体设计，前格珊与两侧大灯融为一体，中间的镀铬条贯穿大众logo，极具视觉冲击力，看起来更稳重大气。尾部双贯穿设计与前脸相得益彰，彰显车型豪华度，加上贯穿式尾灯，X型高识别度，立体层级式矩阵设计，以及上翘的“小鸭尾”，尽显豪华与科技感。从整车外观上看，全新一代迈腾强化了年轻化的气息，但也彰显了其一贯稳重大气的特质。
迈腾自2007年引入中国，可以说一直是高品质的代名词。事实的确如此，迈腾坚守了原汁原味的德系品质，在动力总成、底盘调校、电器架构、车身结构等方面都坚定地保持原型车的标准。而即将亮相的全新一代迈腾，是迈腾第九代车型，除了以其最纯正“德系血统”、汇集大众最新的设计语言外，在产品力上更是一次全维度升级，再次将国内B级车的行业水准推向一个崭新的高度，着实令人期待。可以说，高品质仍是迈腾的鲜明标签。
诚然，全新一代迈腾虽是一款升级换代车型，其再现的并不是大刀阔斧的魔改，而是跨越时空的德系品质传承，以及一汽-大众坚持“油电共进”的战略。在升级换代中，迈腾以自己独特的方式，谱写着一汽-大众传承德系高品质新篇章。