3月26日，比亚迪元UP正式上市。新车基于比亚迪e平台3.0打造，定位是小型纯电SUV，同时也是该平台下的首款小型纯电SUV。共推出了三款车型，售价区间为9.68~11.98万元。
在外观上，元UP仍然延续了比亚迪元家族年轻时尚的设计因素，同时也融入了比亚迪王朝系列车型龙颜美学的设计理念。为了迎合更多的年轻消费者，元UP整体的设计风格更加突出了年轻、时尚和运动的元素。在前脸下方的黑色大包围上，采用了金属镀铬条进行点缀，提升了整车的辨识度。
从侧面看，新车采用了悬浮式的车顶设计，门把手是半隐藏的设计。在轮眉和侧裙部位的黑色装饰套件上，也有金属镀铬条的点缀。尾部配备有大尺寸的扰流板和贯穿式的尾灯，宽大的后保险杠让车尾显得圆润饱满。
车身尺寸方面，元UP的长宽高分别是4310/1830/1675毫米，轴距2620毫米。相比同为小型纯电SUV的元Pro，元UP虽然长度略短了些，但是在车身宽度和轴距方面都有提升。
进入到车内，可以看到元UP内饰的布局非常简洁。中控台也采用了大量的软包材质，内饰配色使用的是双拼色元素，同样充满了时尚气息。配备了8.8英寸全液晶仪表盘和12.8英寸悬浮式中控大屏，内置DiLink智能车机系统，全系车型均支持语音控制和语音连续识别。
除此之外，4G网络、OTA升级、360度全景影像、遥控泊车、蓝牙NFC智能钥匙、前后雷达和对外放电功能，元UP全系车型标配。
在顶配车型上，还增加了手机无线充电、前排座椅电动调节、车内氛围灯、全景天窗、车顶行李架以及外后视镜锁车自动折叠等功能。
虽然是一台小型纯电SUV，但得益于CTB电池车身一体化技术的应用，坐进元UP的后排并没有感到很局促，座椅的舒适度表现也不错。后排座椅还支持4/6比例放倒，提升了整车的实用性。
动力上全系车型搭载前置单电机和刀片电池，入门版车型最大功率为70千瓦，最大扭矩180牛米，纯电续航里程301公里。其余两款车型最大功率130千瓦，最大扭矩290牛米，纯电续航里程401公里。全系车型均支持快充，30分钟可将电量从30%充至80%。
对于元UP的定位，比亚迪官方也给了一个非常明确的标签：年轻人的第一台车。在车快评看来，集比亚迪领先技术于一身、外观设计又足够年轻时尚的元UP，很有可能会成为国内10万级纯电SUV市场的爆款车型。