毕竟，随着比亚迪春节之后掀起的新一轮“降价潮”，而面对不到10万元的售价，哪吒X更是明显回应了比亚迪的降价。当时，哪吒X上市之初的售价为12.68-14.68万元，但没过多长时间，哪吒汽车便是官宣2000元可抵扣20000元的促销活动，再加上当前的现金优惠4000元，更是进一步下探其准入门槛。
而知嘹汽车通过走访多个4S店经销商获知，目前前来咨询和试驾哪吒X的用户络绎不绝。毕竟，面对当前愈发内卷的新能源汽车市场，能做到这样价格的纯电紧凑型SUV在市场上也是非常少。其中，据销售人员表示，目前最为热销的便是指导价为10.48万的极智黑色400 Lite车型，基本成交率也占哪吒X整体的80%以上。而最为滞销的便是500顶配版的冰川蓝色，其主要原因也是因为哪吒所推出的L2.5辅助驾驶系统，据不少车主反馈，即便是开启辅助驾驶功能，但基本用上30分钟之后，便会“消失”，这也会导致该功能也是十分“鸡肋”。
而且，据销售人员表示，目前哪吒X的客户群体多为网约车车主。以哪吒X为例，该车采用单电机布局的驱动方式，最大功率为120kW，与之匹配容量为51.8kWh和62kWh两种不同规格的电池组，纯电续航里程分别为为401km和501km。再加上其长宽高分别为4619/1860/1628mm，轴距为2770mm的数据表现，相比于比亚迪秦PLUS EV而言，其优势特点也是较为显著。
毕竟，如果将哪吒X作为网约车，其主要使用需求也便是最短时间内“回本”。而哪吒X当前共推出了4款配置车型，作为一款紧凑级SUV，标配空气悬挂、8155车机芯片，以及多项实用性功能配置，其核心竞争力也是较为显著。据中国新能源汽车委员会会长李金勇表示，10-20万元区间市场有望成为继10万元以下微型车市场后，第二个取代燃油车的细分市场，未来该细分市场的品类车型也将大幅增加，其综合产品力也将远超同级别燃油车型。
最后，2023年哪吒汽车全年累计交付新车12.75万辆，同比下滑16%。即便是整体销量表现不如意，但哪吒汽车在2023年取得了众多里程碑性的突破，其产品结构也更加清晰，所覆盖市场也更加全面。作为年轻人的第一辆车，10-15万元这个区间也是国内汽车市场中竞争最为激烈的细分市场之一。未来，哪吒X能否凭借着自身产品力，以及较为亲民的售价，赢得更多消费者的认可，也值得我们共同关注。对此，大家怎么看？欢迎大家下方留言讨论。