在动力电池方面，元UP采用了直冷直热技术，解决了气液两相态冷媒均匀分配的难题，实现了对电池的直接冷却和加热，减少了冷却液间接换热的损失，从而显著提升了电池的冷却和加热效率。
这里要着重一提的是，比亚迪元UP运用了CTB电池车身一体化技术，这项技术显著提升了车身的扭转刚度，达到了32%的增幅，从而改善了车辆的操控稳定性。此外，该技术还大幅度降低了地板振动幅值，达到了62.9%的降幅，有效优化了车辆的NVH（噪声、振动和粗糙度）性能。通过将电池包上盖与车身地板集成，元UP优化了整车的Z向空间结构，增加了头部的车内空间，提升了乘坐舒适性。
此外，元UP还采用了电池包冷板集成托盘技术，这一设计提高了产品空间的利用率。得益于冷媒气液两相温度恒定的特性，电池包的温度一致性得到了大幅提升，这有助于提升电池包的整体性能，并延长电池的使用寿命。这些技术的应用，使得比亚迪元UP在电池性能和乘坐体验方面都有了显著的优势。