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银河E8车内开空调的温度在23℃

银河E8车内开空调的温度在23℃

摘要来自:《老司机的选择,银河E8让我在前行中爱上了它》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《老司机的选择,银河E8让我在前行中爱上了它》的片段:

毕业十余载,这辆银河E8是我人生的第二台车,第一辆是逍客,开了差不多八年,耗掉了我一半的青春。说实话,整辆车子还挺好用的,就是车内的塑料感太强,车子的材质用料太LOW了。准备买车时,紧随大潮流,选择了纯电车的银河E8.

买车之前看了不少其它品牌的纯电车,说实话,像极氪001虽说动感好看,但是价格太高了,没必要。后来又去看了零跑C11,虽说价格实惠,但是这牌子实在是没咋听过。后来官方向我推送了银河E8,看到外观车身的第一眼,以为价格很高的,网上瞄了下,好家伙,在我的20W的预算范围内,加上又是国产品牌中的老大哥,看好了直接入了。

看惯了我那机械感很强的逍客,在看银河E8时,就觉得很酷炫,四四方方的前脸,配上这细长的LED大灯,以及低趴的车身设计,透着很强的时尚风。

提车之后的天气一般般,好在这轮毂不打滑。买车那会儿听说这辆车子的风阻系数很低,想着今天没啥事,就测试了一番续航。和平常的开车习惯一样很温和,车内开空调的温度在23℃,室外温度只有几度,跑了30KM,续航掉了34KM,算了下,也有个八八折,能达到这个样子不错了。

曾有朋友问过我,这车内的乘坐空间OK,车屁股看起来不大,是不是装不下啥东西。说实话,内部的深度还不错,放下两个行李箱还是OK的。

车身很大,方向盘的设计小巧,再配上双拼的设计,以及皮质包裹的内饰材质,清爽又豪华。尤其是45英寸的大屏看着很气派,不过,周边也有朋友问过我,这车子的价格不高,车内配个这么大的屏幕,是不是个“花瓶”?试驾那会儿我也以为是这么回事,但是用了这么久,这屏幕反应还挺快的,不卡顿,切换过程很流畅。

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