另外，比亚迪还有着很多品牌无法比拟的全产业链优势，而随着比亚迪新能源销量的不断攀升，比亚迪的规模化效应也开始凸显，这也是比亚迪年初推出秦Plus DM-i荣耀版、驱逐舰05荣耀版最大的底气。对比合资燃油车，我配置比你高，价格还比你低，去年合资品牌还可以通过大幅降价来维持所谓的市场占有率。而随着比亚迪放弃零部件利润推出秦Plus DM-i和驱逐舰05荣耀版后，合资燃油车降无可降，只能被比亚迪进一步收割市场。这就是比亚迪全产业链和规模化效应的优势。之前我们只能跟着合资品牌的脚步走，而现在，以比亚迪为代表的自主品牌开始成为合资最大的噩梦。
