而双12.3英寸的全景曲面屏更是亮点,液晶仪表盘能够显示清晰的数据,中控屏内置的是ccNC智能网联架构,支持丰富的腾讯生态、CarPlay。此外,多功能方向盘处理的圆润饱满,中间采用的是摩斯密码的Logo,是“H”的意思,此外,新车还采用了旋转式电子怀挡的设计,不仅提升了高级感,也能丰富储物空间的表现。
值得一提的是,空调出风口的造型十分新颖,修长且带有装饰条。操控台区域的布局合理,符合人体工程学设计,比起现在很多新能源车直接摆上一块大屏幕更加顺手。另外,6.6英寸IntelliControl智控面板和双联屏相呼应,周边还配备了USB、Type-C的充电接口,小细节处理的比较到位。
至于舒适性更没的说。第十一代 索纳塔基于iGMP平台打造而成,短前悬、长后悬、低重心、长轴距是它的特点,新车的长宽高分别为4945/1860/1445(1450)mm,轴距2875mm,空间方面不用担心。后排配备了空调出风口、充电接口、带杯架的中央扶手等,配合开启式全景天窗、64色氛围灯、主动型空气净化系统,保证了很好的舒适性。值得一提的是,N Line车型还配备了专属运动翻毛皮座椅,运动氛围直接拉满。
为了提升用车体验,新车还新增了全新数字钥匙(NFC/BLE/UWB)、手机无线充电功能、指纹识别认证、感应式智能电动后备箱、ROA后排乘客提醒功能,且支持F-OTA整车全域升级,保证了“进化”的能力,让用户能随时尝鲜,保持对车辆的新鲜感。
至于消费者十分看重的智驾,第十一代 索纳塔配备的Hyundai Smartsense智心合一安全系统,包含了NSCC智能导航巡航控制辅助、HDA高速公路行驶辅助、FCA前方防撞辅助、BCA盲区防碰撞辅助等在内的27项ADAS功能,功能极为全面。
值得一提的是,新增的RSPA遥控智能停车辅助、PCA-R后方停车防碰撞辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告三大辅助停车功能对于新手司机来说可以说相当友好。