根据吉利的现场直播画面显示，吉利银河E8试验车在静止状态下，以垂直角度迎击速度为30km/h的10吨大货车。碰撞发生之后，吉利银河E8受冲击的影响发生位移，侧向撞击右侧同向静止状态下的10吨大货车，这时所产生的能量撞击是国标的3.3倍，这无疑对于吉利银河E8的车身结构、约束系统以及电池安全等方面提出了严峻的考验。
从结果来看，银河E8的表现无疑是相当惊人的，其车身结构未发生形变，给人的感觉像是只受了点皮外伤。其中该车的乘员舱结构完整，A/B/C柱未发生结构性失效，为车内人员留足了生存空间。而在约束系统方面，车内座椅安装点及座椅骨架无明显变形，前排安全带预紧点爆，侧气囊以及侧气帘及时点爆，给予了乘客充分的约束以及安全保护。而在电池安全方面，试验车在碰撞发生后高压迅速下跌，电解液未发生泄漏，电池包未发生起火、爆炸、冒烟等情况，整套电气系统依旧安全稳定。
除此之外，吉利银河E8的相关功能表现也相当给力。在碰撞发生后，车辆双闪及时开启，门把手自动弹出，所匹配的E-Call紧急救援功能及时启动，并自动拨号，随即有人工客服接入，为乘客提供及时的救援服务。以上一系列功能按部就班的正常运作，进一步提升了该车在极端情况下的安全保障能力，让每一次惊心动魄，都变成有惊无险。
安全基因与生俱来
个人认为，吉利银河E8之所以能顺利通关20吨失控重卡夹击魔鬼碰，主要还是得益于吉利强大的安全基因。吉利认为，安全没有豪华与主流之分，安全就是安全，不安全就是不安全。为了给予用户充分的安全保障，吉利创造了一整套从电池到架构、整车、智控、云端的四层无盲区安全防护系统，重塑了新能源汽车的安全标准。
其中吉利银河E8基于SEA原生智能纯电架构打造，对于这一全新架构，吉利可谓是下了血本，前后花了200亿元，4个研发中心历时5年打造，并以全域安全理念为准则，守护生命域、健康域、财产域、隐私域四域共九大系统，从而确保了基于该架构开发的所有产品均能达到全球五星安全标准。就以对车辆安全性要求最高的侧面碰撞举例，吉利银河E8搭载了十宫格电池防撞隔舱，并采用航空铝合金，使得车身可以承受65吨的侧向柱碰瞬间冲击，车身结构逐级吸能缓解碰撞能量，加之蜻蜓传力结构，星甲笼式车身，一体式硼钢门环等硬核配置，可充分保障车内人员及电池系统的安全。四个字形容其实力：固若金汤。