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奔驰G级同时也将迎来纯电和插电式混合动力车型

奔驰G级同时也将迎来纯电和插电式混合动力车型

摘要来自:《全新改款 梅赛德斯-奔驰 G-Class 预告登场》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新改款 梅赛德斯-奔驰 G-Class 预告登场》的片段:

现行销售的 W463 一代 梅赛德斯-奔驰 G-Class 将迎来中期改款车型,可以确定的是招牌车型 G500 和 G63 将持续供应,外观上自然也将保持方正的经典造型,仅针对细部进行修改,同时也将迎来纯电和插电式混合动力车型。



悉数导入电气化动力 全新改款 Mercedes-Benz G-Class 预告登场

W463 一代 梅赛德斯-奔驰 G-Class 将迎来中期改款车型。





在动力系统方面,据外媒报道,改款后的 G500 将捨弃 V8 引擎,转而采用具有轻度油电技术的直列六缸引擎。但是,G63 则会持续搭载 AMG 调校的双涡轮增压 4.0 升 V8 引擎,并加入 48V 轻度混合动力系统。




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梅赛德斯-奔驰 官方公布的排放数据显示,G500 的二氧化碳排放量为 281 至 248g/km,G63 的二氧化碳排放量则为 358 至 335g/km。另外新款的 梅赛德斯-AMG G63也将配有全新的底盘技术,即是全新开发的主动行驶控制系统,官方表示其可以提高整体的越野能力。




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梅赛德斯-奔驰 先前已经展示过搭载四具电动马达的纯电车型的特点,其具备原地坦克转弯功能。且将捨弃纯电车型 EQ 命名方案,因此电动车型有望采用 G580 的名称,而不是先前传闻的 EQG。另外像是 G350d、G450d 等柴油动力也城市搭载轻度混合动力技术。

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