2024年,领克品牌的销量目标为30万辆,相比2023年的22万辆要提升8万辆。当然,新的目标也离不开新车型的助力,除领克07 EM-P外,领克在今年还会推出两款纯电车型,包括一款紧凑型纯电SUV,以及一款中大型纯电旗舰轿车(代号“E371”),将采用全域800V、AI底盘(双腔空悬+CDC电磁悬挂)等。日前,新车路试谍照已曝光,或将命名为“领克Zero”。
(注:“领克Zero”原为2020年北京车展,领克首发亮相的纯电概念车,后于2021年3月更名为极氪 001,归于极氪品牌)
领克ZERO领克在今年还会推出两款纯电车型
摘要来自:《领克Zero实车现身,全域800V,配双腔空悬+后轮转向》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《领克Zero实车现身,全域800V,配双腔空悬+后轮转向》的片段:
2024年,领克品牌的销量目标为30万辆,相比2023年的22万辆要提升8万辆。当然,新的目标也离不开新车型的助力,除领克07 EM-P外,领克在今年还会推出两款纯电车型,包括一款紧凑型纯电SUV,以及一款中大型纯电旗舰轿车(代号“E371”),将采用全域800V、AI底盘(双腔空悬+CDC电磁悬挂)等。日前,新车路试谍照已曝光,或将命名为“领克Zero”。
(注:“领克Zero”原为2020年北京车展,领克首发亮相的纯电概念车,后于2021年3月更名为极氪 001,归于极氪品牌)