在上市现场还举办了中国星百炼成钢安全试炼营。其中，星瑞经历了“极限五连撞试炼”。它还原了真实五车连撞场景：一辆重达8吨无人驾驶的大货车从距离150米处、加速撞击五车车队，位于车队中间位置的星瑞凭借7系铝前防撞梁、超长的吸能盒、Z字型变形纵梁结构、副车架脱落结构等车身安全设计，成功抗住了大货车带来高于国标5.9倍的冲击能量；在前后多车连撞夹击的情况下，星瑞的A、B、C柱均无变形，前机舱及后备箱轻微溃缩完成能量吸收，四门顺利打开，应急双闪自动打开，燃油无泄漏；车内前后排安全带预紧点爆，SOS模式启动，乘员舱十分完整。
星越L也挑战了远超标准、更高难度的“魔鬼秋千试炼”。经受两辆车从5米高空、呈45角，以高空荡秋千形式双侧加速撞击，在单侧近15000牛的碰撞冲击力下，星越L的A、C柱均无变形，B柱轻微变形，应急双闪自动打开，前后四门均正常开启；车内两侧的侧气帘和侧气囊均点爆，乘员舱空间结构非常完整。挑战极限的背后，正是因为星越L整车车身高强度钢材占比高达79%、1500兆帕以上热成型钢占白车身重量超22%以及超过26000牛·米/弧度扭转刚度赋予的强大安全底气。