尾部设计层次分明，配备了小鸭尾式扰流板，增添了一丝运动气息；而狭长的尾灯组则进一步强化了这一设计语言。L60将基于蔚来最新的NT3.0平台构建，配备先进的800V高压平台，摒弃了激光雷达而采用了基于单Orin芯片的纯视觉自动驾驶方案。车辆将提供60kWh和90kWh两种电池包选项，并搭载蔚来自主研发的最新一代电动机，其中入门版将提供单电机配置。
价格方面，L60的起售价预计将在20-25万元人民币之间，直接竞争对手为特斯拉的Model Y。
蔚来创始人李斌表示，L60的定价将低于Model Y，意在抢占市场份额。
为了进一步提升车辆的实用性和舒适度，L60计划推出的两个电池版本都将采用更薄的电池包设计，这不仅减轻了车辆的整体重量，还为车内空间的拓展提供了可能。同时，新车还将兼容蔚来最新一代的换电站技术，为用户提供更便捷的电池更换服务。随着L60的即将发布，我们期待这款新车能为家庭用户带来全新的驾驶体验。
