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星瑞凭借星越L整车车身高强度钢材占比高达79%、1500Mpa以

星瑞凭借星越L整车车身高强度钢材占比高达79%、1500Mpa以

摘要来自:《吉利中国星加新上市,魔鬼秋千、极限五连撞尽显安全底色》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《吉利中国星加新上市,魔鬼秋千、极限五连撞尽显安全底色》的片段:

在此次中国星百炼成角安全试炼营中,“星瑞极限五连撞试炼”超高还原了真实车主五车连撞场景,一辆重达8吨无人驾驶的大货车从距离150米处、加速撞击五车车队,位于车队中间位置的星瑞凭借7系太空铝前防撞梁、长度超越同级的吸能盒、Z字型变形纵梁结构、副车架脱落结构等高强度笼式车身安全设计,成功抗住了大货车带来高于国标5.9倍的冲击能量。

在前后多车连撞夹击的情况下,星瑞的A、B、C柱均无变形,前机舱及后备箱轻微溃缩完成能量吸收,四门顺利打开,应急双闪自动打开,燃油无泄漏;车内前后排安全带预紧点爆,SOS模式启动,乘员舱非常完整。

同样,星越L也成功挑战超纲标准、更高难度的“魔鬼秋千试炼”。经受两辆车从5米高空、呈45°角,以高空荡秋千形式的双侧加速撞击。凭借星越L整车车身高强度钢材占比高达79%、1500Mpa以上热成型钢占白车身重量超22%以及超26000N·m/deg扭转刚度等赋予的强大安全底气,成功抗住了单侧近15000牛碰撞冲击力的双面夹击。

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