即使在中国国内市场，最近混动的增长速度也开始超越纯电。人们开始意识到混动的适用性还是强于纯电，并围绕混动展开了广泛的讨论。要知道，混动始终是需要发动机的。最近，比亚迪、吉利都开始宣传自家新一代的混动技术，其中最大的亮点其实还是在热效率更高的发动机技术上。
丰田也是如此，虽然在电动化方面的脚步滞后，但并不妨碍现在丰田还是在一边研发固态电池，一边在研发所谓的超级发动机，一边不断在唱衰电动车。
宝马iX1混动始终是需要发动机的
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《保时捷坚决不降价，宝马不造冰箱彩电大沙发》的片段：
即使在中国国内市场，最近混动的增长速度也开始超越纯电。人们开始意识到混动的适用性还是强于纯电，并围绕混动展开了广泛的讨论。要知道，混动始终是需要发动机的。最近，比亚迪、吉利都开始宣传自家新一代的混动技术，其中最大的亮点其实还是在热效率更高的发动机技术上。
丰田也是如此，虽然在电动化方面的脚步滞后，但并不妨碍现在丰田还是在一边研发固态电池，一边在研发所谓的超级发动机，一边不断在唱衰电动车。