若真按智己自己官宣的那样,纯电车型能实现超1000Km的续航,那么对于国内车市甚至全球车市而言将会是一场革命性的里程碑,要知道在现阶段车市的需求仍处在燃油车、插电混动车型以及纯电动车型“三足鼎立”的局面,燃油车市场仍然庞大,在插电混动车型为主流车型的当下,其续航里程在满油满电情况下也仅超过1000Km,大多车型搭载的是磷酸铁锂电池和三元锂电池。纯电车型的续航更是很低,有标榜达到700Km的车型实测也仅为400Km多,这些虚标的车型无形之中连自己也没有信息,一再澄清在冬季北方其电量衰减度和充电量均低于官宣的极值。
智己L6纯电车型能实现超1000Km的续航
摘要来自:《电池技术的里程碑?超快充固态电池量产,续航超1000Km》
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