这款车为什么能火?首先价格上并没有太飘,现阶段起步指导价33.98万,可以直接正面竞争别克GL8以及丰田赛那,更关键的卖点在于新能源系统,也就是比亚迪的超级混动,综合动力表现更强的情况下,插电混动DM-i版本即便亏电状态下油耗数据也能控制在百公里7升以内,对于有跑长途需求的消费者而言确实更有吸引力。
上周还有一款MPV的热度相当高,也就是理想全新车型mega,这款车上市时间相对较晚,而且目前仅有一款配置版本的情况下指导价高达55.98万,即便是放在新势力领域也是比较高的定位,按理说高价会劝退大部分消费者,而且因为造型的争议原因,理想mega确实出现了所谓的订单退订。
但毕竟理想mega这款车前期做了大量的宣传铺垫,而且动力表现以及配置水平是比较高的,双电机已经做到了544马力综合输出,轴距更是达到3.3米。即便处于争议的舆论环境之中,理想mega在上周的7天时间之内还是拿下了1058台的销量数据,对于一个新面孔而言,这样的成绩已经能够接受,只是后续要降低这款车的期待值,想稳定冲击高销量恐怕就很难。