今年以来，比亚迪以“荣耀版”车型为推手，让“电比油低”成为了车市的主旋律。此番，元UP虽然不是什么荣耀版，但核心策略依旧没有变，同样是主打一个“电比油低”，加速新能源车迭代合资燃油车的进程。
作为比亚迪王朝全新的A0级纯电SUV，元UP带着使命而来。未来，元UP将与元PLUS组成双子星组合，共同在A00-A级市场上攻城拔寨，有效涵盖9-15万元这一价格区间。因此，除了以吉利缤越等为代表的自主燃油车外，诸如日产逍客、本田XR-V等传统合资燃油车也将与元UP直面竞争。
回到元UP产品本身来看，全新的设计语言、更加出色的空间表现、丰富的智能科技以及e平台3.0技术等加持，与同价位产品相比，优势不用多说。更关键的是，9万元级的入门价，直接切入到了传统A0级SUV燃油车的价格腹地，分流部分消费者群体问题不大，A0级SUV市场格局有望迎来重新洗牌。