动力方面，迈腾除了330TSI/380TSI所代表的低高功率2.0TSI涡轮增压发动机与7速DSG双离合变速箱组合外，还将完成入门动力的升级，280TSI代表的1.4TSI发动机会被300TSI代表的1.5TSI Evo发动机所取代，申报功率为118kW，预计更多提升会体现在经济性方面。
迈腾除了330TSI/380TSI所代表的低高功率2.0TSI涡
摘要来自：《新一代迈腾要来了，换装1.5T引擎，座舱配三屏+高级智驾》
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